液氮深冷箱是一組、絕熱保冷的低溫?fù)Q熱設(shè)備。在深冷分離過程中經(jīng)常采用，如在石油裂解氣的深冷分離過程中就采用在-100~-140℃左右工作的冷箱。它由結(jié)構(gòu)緊湊的板式換熱器和氣液分離器所組成。因?yàn)榈蜏貥O易散冷，要求極其嚴(yán)密的絕熱保冷，故用絕熱材料把換熱器和分離器均包裝在一個(gè)箱形物內(nèi)，稱之為冷箱。

　　液氮深冷箱采用液氮制冷，它既經(jīng)濟(jì)又方便。深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能有效，性價(jià)比高的高新技術(shù)。特點(diǎn)為耗材，耗電少，無任何環(huán)境污染，是一種新型的環(huán)保技術(shù)。目前該技術(shù)已經(jīng)在航天、五金工具、船舶、制造業(yè)、汽車、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。

　　液氮深冷箱逐漸選用渦旋式壓縮機(jī)和變頻技能到達(dá)節(jié)能、制冷和靈活操操控冷量；選用二級(jí)制冷技能的超級(jí)液氮深冷箱，能到達(dá)-60℃的低溫；選用雙制冷機(jī)組，可獨(dú)自也可一起作業(yè)，既添加制冷量又提供兩層安全保證；使用箱帶發(fā)電機(jī)組在無外部電源供電的情況下，對(duì)溫度靈敏貨品箱帶發(fā)電機(jī)啟動(dòng)供電，可使制冷體系接連作業(yè)，防止液氮深冷箱內(nèi)溫度任何動(dòng)搖。留意：液氮深冷箱制冷體系一般規(guī)劃制冷才能有限，僅是用來堅(jiān)持所裝運(yùn)貨品在設(shè)定的溫度，而不是用于下降所裝運(yùn)貨品的溫度。

　　液氮深冷箱操作的安全性：當(dāng)金屬在熱處理加硬至冷卻過程中，其中的合金與碳產(chǎn)生溶解并結(jié)合及擴(kuò)散形成奧氏體，在冷卻過程時(shí)， 由于低溫產(chǎn)生壓制而形成馬氏體，而由于馬氏體的轉(zhuǎn)變點(diǎn)非常低，因此淬火冷卻到室溫會(huì)殘留大量奧氏體，因而降低金屬的硬度、耐磨性和使用壽命，同時(shí)因?yàn)閵W氏體的高脆性而容易造成金屬碎裂，再者，還有許多物理性能特別是熱性能和磁性下降。